空模様は一気に春めいて
明日は春一番と雨で大荒れだそうだ
連日の病院通いも一段落して今日は検査のみ
昨日の接合部をチェックしながらエンジン磨き
フィンの間に詰まった土埃を掻き出す
空冷エンジンは美しい
30年前よりLTDⅡ、γ、SRX、GSX、RA、DTと乗り継いできて半世紀
残り半世紀も教習所で限定解除してTRXに乗りかえて
SDR、CT110、Megamoto、R100RS、R1200GSのバイク日記だったりする
2019年5月23日ふもとっぱら
2018年2月28日水曜日
2018年2月27日火曜日
ちょっと疲れた
週中には1ヶ月先の気温になるそうで
明け方の鳥たちも活気づいてきました
身体はヘトヘトですが習慣まで怠たっては
心まで折れて寝込んでしまいそう
今週は病院と介護サービスの連チャン
オフクロをリハビリに送り出す最中バイク弄り
変形して折れたエアクリーナーカバー取付部修正
治しても目に見えるわけでも無しと放置してた所
走り出してしまえば気にするほどの事ではないのだ
燃料タンクの接合部もいまいちだったのでやり直し
もう1枚大径ワッシャを噛まして再接着
ぐらつきが解消されて様で
心の曇りが少しだけ晴れた
明け方の鳥たちも活気づいてきました
身体はヘトヘトですが習慣まで怠たっては
心まで折れて寝込んでしまいそう
今週は病院と介護サービスの連チャン
オフクロをリハビリに送り出す最中バイク弄り
変形して折れたエアクリーナーカバー取付部修正
治しても目に見えるわけでも無しと放置してた所
走り出してしまえば気にするほどの事ではないのだ
燃料タンクの接合部もいまいちだったのでやり直し
もう1枚大径ワッシャを噛まして再接着
ぐらつきが解消されて様で
心の曇りが少しだけ晴れた
2018年2月25日日曜日
三浦海岸桜まつり
冬のオリンピックもいよいよ閉会式
昨日はよいお天気に恵まれて激混み大渋滞の三浦海岸
下り坂のお天気の今日はいかがなものかと思いましたが
ある意味お天気が幸いしたのか混雑にも巻き込まれず
三浦海岸から線路沿いに続く河津桜を横目に見ながら
空気が湿り気を帯び始めたなと感じながらひと休み
帰り道珈琲豆を仕入れに洋光台バーキングカフェへ
店頭ゴリラがバイク漫画にでてきそうな店構え
行きずりのライダーさんと気楽に美味しい珈琲
コアなバイクの話ができる雰囲気があるお店
介護生活で疲れたときのオアシスが近所にある
昨日はよいお天気に恵まれて激混み大渋滞の三浦海岸
下り坂のお天気の今日はいかがなものかと思いましたが
ある意味お天気が幸いしたのか混雑にも巻き込まれず
三浦海岸から線路沿いに続く河津桜を横目に見ながら
空気が湿り気を帯び始めたなと感じながらひと休み
帰り道珈琲豆を仕入れに洋光台バーキングカフェへ
店頭ゴリラがバイク漫画にでてきそうな店構え
行きずりのライダーさんと気楽に美味しい珈琲
コアなバイクの話ができる雰囲気があるお店
介護生活で疲れたときのオアシスが近所にある
2018年2月24日土曜日
タンク換装
やっと暖かくなってきたので
今日はじっくり整備日和とばかり
久々に弐号CT110をストリップ
シートが安定しない凹みも気になっていたタンク
しかも普通に乗っていたらこんなとこ折れないし
凹み溶接塗装と工賃で新品が買えてしまう燃料タンク
見栄えは全く変わらないのだけれど気分の問題
当然フレーム側にもダメージがありましたので
ロウ付けもも考えたけれど最近は接着剤も高性能
試しにこじってみたらフレーム歪んでくるくらい
接着面をじっくり綺麗にして新品のタンクに換装
もともと綺麗なので黙っていたらわからないけど
引きちぎったバランサーのゴムも単品で買えたし
ハンドルバーバランサーとかも端から見えないし
乗ってる本人だけは実感していればそれでいいか
作業終了まったく変わり映えしないので撮影無し
今日はじっくり整備日和とばかり
久々に弐号CT110をストリップ
シートが安定しない凹みも気になっていたタンク
しかも普通に乗っていたらこんなとこ折れないし
どこからか燃料まで滲むようになったので替え時かと
凹み溶接塗装と工賃で新品が買えてしまう燃料タンク
見栄えは全く変わらないのだけれど気分の問題
当然フレーム側にもダメージがありましたので
ロウ付けもも考えたけれど最近は接着剤も高性能
試しにこじってみたらフレーム歪んでくるくらい
接着面をじっくり綺麗にして新品のタンクに換装
もともと綺麗なので黙っていたらわからないけど
引きちぎったバランサーのゴムも単品で買えたし
乗ってる本人だけは実感していればそれでいいか
作業終了まったく変わり映えしないので撮影無し
2018年2月18日日曜日
また寒い
冷え込みのせいかデジカメの電池が死んだ
電池を買うかカメラごと買い替えるか思案
急な冷え込みに体長悪し三崎巡りは先送り
ハンターカブの部品を頼みにディーラーへ
純正部品を頼むのに見積やら登録証やら前払いやら
受取を含めると4度も足を運ばなければならないとは
国産車のユーザーレベルはそういうことかのかしらね
やっぱ金ないやっぱキャンセルなんて多いのかもしれない
400より250が高かったりして読めない商品群の流れ
中学の頃憧れのナナハンは48諭吉だったが
オマージュディーラーカスタムは150諭吉
こういうのがいいなと思えてしまうのは
原付一種のドリーム50未使用60諭吉
売れているそうだそうで
あれは春だったんだなぁ
電池を買うかカメラごと買い替えるか思案
急な冷え込みに体長悪し三崎巡りは先送り
ハンターカブの部品を頼みにディーラーへ
純正部品を頼むのに見積やら登録証やら前払いやら
受取を含めると4度も足を運ばなければならないとは
国産車のユーザーレベルはそういうことかのかしらね
やっぱ金ないやっぱキャンセルなんて多いのかもしれない
400より250が高かったりして読めない商品群の流れ
中学の頃憧れのナナハンは48諭吉だったが
オマージュディーラーカスタムは150諭吉
こういうのがいいなと思えてしまうのは
原付一種のドリーム50未使用60諭吉
売れているそうだそうで
あれは春だったんだなぁ
2018年2月17日土曜日
虫の交換
しばらくバタバタしていましたが
晴れていれば日課は続けています
今朝の夜明け
すっかり暖かくなってきて整備日和か購入から一年が経とうとしていますが
いつの間にか低圧タイヤの弐号CT110
チューブタイヤはこんなもんとあきらめながらも
タイヤ交換にはまだ早いのでエアバルブの虫交換
確かあるはずのエアバルブレンチを捜して
いくら探しても見つからないので密林購入
並行輸入品だと送料税込325円翌日到着
虫ごとき4個で400円は払えずに
以前取り外したバルブから虫を抜き
これで新品のチューブまで誤魔化す
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